
BYD Racco, ecco la prima BYD nata per il Giappone
Anticipata come teaser, la BYD Racco è la prima vettura del marchio cinese pensata specificatamente per il Giappone che sarà svelata il 29 ottobre al Tokyo Motor Show 2025.
Si tratta della prima kei car completamente elettrica firmata dal costruttore cinese, pensata per inserirsi in un segmento che in Giappone rappresenta una vera e propria istituzione.
Design compatto e praticità urbana
Secondo quanto riportato da D-Auto, la Racco adotta un design compatto e squadrato, tipico delle kei car giapponesi. Il frontale è caratterizzato da una griglia chiusa e da luci diurne a doppio livello con indicatori di direzione integrati. La vettura presenta una struttura con doppio montante A, un piccolo finestrino triangolare anteriore e un tetto “flottante” che ne alleggerisce la linea.

Il layout è a quattro porte, con porte posteriori scorrevoli le cui guide corrono sopra i passaruota posteriori — una soluzione tipicamente giapponese che agevola l’accesso in spazi ristretti. I vetri posteriori sono oscurati per garantire maggiore privacy, mentre la parte posteriore sfoggia fari verticali, tergilunotto e targa centrale.
Motore e autonomia
Le dimensioni ufficiali non sono ancora state comunicate, ma i limiti imposti dalla normativa kei giapponese parlano chiaro: lunghezza massima di 3.400 mm, larghezza di 1.480 mm e altezza di 2.000 mm. Sotto il cofano si trova un propulsore completamente elettrico alimentato da una batteria da 20 kWh, capace di garantire un’autonomia stimata di circa 180 km nel ciclo WLTC.
La Racco sarà dotata di pompa di calore per il climatizzatore e supporterà la ricarica rapida in DC fino a 100 kW, un valore sorprendente per la categoria. Il prezzo di partenza atteso è di 2,6 milioni di yen, pari a circa 17.000 dollari, posizionandosi così in diretta concorrenza con modelli come Honda N-Box, Suzuki Spacia e Nissan Sakura. Quest’ultima, per confronto, parte da 2,54 milioni di yen e offre specifiche molto simili.
BYD consolida la sua presenza in Giappone
Dal suo ingresso nel mercato giapponese nel 2023, BYD ha ampliato rapidamente la propria gamma, con modelli come Dolphin, Seal, Yuan PLUS (Atto 3) e Sealion 7- Entro la fine dell’anno, la rete di concessionari del marchio dovrebbe raggiungere quota 100 punti vendita in tutto il Paese.

