
Changan Automobile diventa il primo costruttore cinese a superare i 30 milioni di veicoli prodotti
Changan Automobile ha raggiunto il traguardo dei 30 milioni di veicoli prodotti il 9 dicembre 2025, diventando il primo marchio cinese a conquistare questo risultato. L’azienda, entrata nel settore automotive nel 1983, ha impiegato 38 anni per arrivare a 20 milioni di unità, ma solo quattro anni per aggiungere i successivi 10 milioni.
Oggi Changan controlla cinque sub-brand (AVATR, Qiyuan, Deepal, Changan e Kaicene) ed ha completato nei mesi scorsi una riorganizzazione che l’ha portata sotto la gestione diretta del governo centrale.

Il passaggio da 20 a 30 milioni di unità prodotte in appena quattro anni mostra l’accelerazione industriale del costruttore. Il risultato colloca Changan accanto ai grandi joint-venture del mercato cinese come SAIC-GM-Wuling e FAW-Volkswagen, che hanno già toccato la stessa soglia, ma segna la prima volta per un marchio interamente cinese.
Per confronto, FAW-Volkswagen ha richiesto 34 anni per raggiungere i 30 milioni di veicoli, mentre Volkswagen a livello mondiale ne ha impiegati 46.
Nel corso del 2025 è stata istituita China Changan Automobile Group Co., Ltd., nuova società controllata direttamente dal governo centrale. È il terzo costruttore a rientrare in questa categoria, insieme a FAW e Dongfeng. Nel primo incontro ufficiale con la stampa, il presidente Zhu Huarong ha delineato la strategia al 2030: l’azienda punta a raggiungere una produzione e vendita annuale di cinque milioni di veicoli, con una quota di modelli NEV superiore al 60% e un peso dell’export destinato a superare il 30%.
Vendite in crescita, spinte dai modelli elettrificati

Le performance commerciali di novembre confermano la solidità del momento: Changan ha registrato 283.000 immatricolazioni, equivalenti a una crescita del 2,3% su base annua. Il contributo più dinamico arriva dai modelli elettrificati, che hanno raggiunto 125.000 unità con un incremento del 23%. Le vendite all’estero, pari a 55.000 veicoli, segnano invece un aumento del 47%.
Nella suddivisione per marchio, Qiyuan risulta il brand più performante del mese con 46.909 unità, seguito da Deepal con 33.060 e da AVATR con 14.057. Deepal, inoltre, ha superato le 700.000 consegne complessive, consolidando un ruolo chiave nella strategia multi-brand del gruppo.
Un piano di sviluppo NEV tra i più estesi del settore

Durante il Salone dell’Auto di Guangzhou 2025, Changan ha illustrato un programma particolarmente ampio dedicato ai nuovi modelli elettrificati. Il costruttore intende lanciare oltre 50 veicoli NEV entro il 2030, tutti sviluppati sulla nuova architettura intelligente Tianshu.
La futura gamma coprirà segmenti molto diversi tra loro, dagli SUV di ingresso alle MPV medio-grandi, fino ai modelli off-road elettrificati.

