
Lepas, il nuovo marchio Chery debutta in Italia
Dopo il lancio in Italia dei marchi Omoda e Jaecoo, il gruppo cinese Chery si prepara a entrare sul mercato italiano e europeo con un brand tutto nuovo: Lepas. Svelato al «Chery International User Summit 2024», Lepas punta a conquistare le preferenze delle élite urbane moderne, con un’immagine giovane, tecnologica e stilisticamente raffinata.
Indice dei contenuti
Tre SUV su piattaforma T1X: L8, L6, L4

Il portfolio iniziale comprende tre modelli SUV:
- Lepas L8, SUV di dimensioni Medio‑Alte (oltre 4,6 m), con design filante ispirato al leopardo e motorizzazione plug-in ibrida SHS: consumi medi di 4,5 l/100 km e autonomia combinata di 1.300 km.
- Lepas L6, SUV compatto intermedio con motori benzina, ibridi plug‑in ed elettrici puri.
- Lepas L4, SUV segmento C pensato per i giovani professionisti, con versioni ibride e full‑electric, su piattaforma T1X condivisa con altri marchi del gruppo.
La piattaforma T1X è flessibile e permette di contenere i costi mantenendo alta varietà di gamma, come confermato da Zhang Guibing, presidente di Chery International.
Uno stile estetico sofisticato e ispirato alla natura

Secondo Ivan Dulanovic, chief designer Lepas, il concept è basato sull’idea di “Natural Energy”, espressa nel profilo dei modelli attraverso linee eleganti, frontali affilati e una silhouette potente. La firma luminosa, le fiancate tese e l’equilibrio generale tra luce e ombra vogliono trasmettere un’estetica giovanile ma mai esagerata.
Lepas mira così a distinguersi dalla massa delle auto low-cost orientali, proponendo una mobilità visiva elegante, moderna e integrata con ambienti urbani europei.
Tecnologia, interni e prossima elettrificazione

All’interno dei modelli L8 e L6 troviamo materiali soft-touch, plancia digitale con doppi display orizzontali, interfacce utente multilingua, aggiornamenti OTA e illuminazione ambientale. Il layout è pensato per essere intuitivo e allineato agli standard premium, senza rinunciare alla praticità.
La QPower architecture supporta motori endotermici, plug-in hybrid ed elettrici puri. L’obiettivo dell’azienda è raggiungere un livello di elettrificazione superiore al 60% già dal lancio 2026, con autonomia competitiva e tempi di ricarica rapidi.
Strategia industriale: produzione in Europa?
Per evitare dazi e accedere a incentivi locali, Chery valuta l’utilizzo di stabilimenti in Germania (come quelli gestiti oggi da Volkswagen) e un centro produttivo e R&S in Spagna con partner locali. Questo approccio migliorerebbe il servizio post-vendita e ridurrebbe i tempi di consegna.
Lepas è pensato per un pubblico urbano tra 25 e 45 anni: giovani adulti, famiglie, professionisti e donne under 45, alla ricerca di stile, funzionalità e tecnologia senza eccessi. Invece di puntare solo sul prezzo basso, il marchio vuole offrire un’esperienza premium accessibile, con prodotti affidabili, ben equipaggiati e sostenibili.
Tabella comparativa: Lepas vs Omoda vs Jaecoo
| Caratteristiche | Lepas | Omoda | Jaecoo |
|---|---|---|---|
| Posizionamento | Medio-alto premium | Urban-tech, entry-premium | Off-road urbano premium |
| Target | Giovani adulti, famiglie, donne under 45 | Under 40, tech oriented | Outdoor, avventurosi, SUV lovers |
| Gamma propulsori | Benzina, PHEV, EV | Benzina, Mild hybrid, EV | Benzina, PHEV |
| Estetica | Elegante, fluida, ispirata alla natura | Futuristica, spigolosa | Robusta, mascolina |
| Tecnologia interna | Alta, doppio display, OTA, AI | Buona, connettività avanzata | Media, più orientata al comfort |
| Produzione futura (EU) | In valutazione (Germania, Spagna) | Cina (possibili JV europee) | Cina |
| Piattaforma | T1X modulare | T1X | T1X |
| Uscita in Italia | Primavera 2026 | 2024 | 2024 |

