Auto Stelato S9T verde scuro vista laterale, parcheggiata su prato accanto a edificio moderno in pietra.

Huawei e BAIC scommettono su Stelato: pronti 2,8 miliardi di dollari per l’elettrico premium

Huawei e BAIC puntano sull’elettrico: 2,8 miliardi di dollari in 3 anni per far crescere Stelato, brand EV premium con motori elettrici e range extender.

Huawei e BAIC, attraverso il brand congiunto Stelato, alzano l’asticella del mercato elettrico cinese con un piano triennale da 2,8 miliardi di dollari. L’obiettivo è chiaro: rendere Stelato un riferimento nella mobilità intelligente, con modelli di alta gamma capaci di coniugare autonomia, prestazioni e tecnologia avanzata.

La nuova fase del progetto prevede la creazione di una business unit dedicata, gestita congiuntamente da Huawei e BAIC, che opererà in modo autonomo su tutta la filiera, dalla progettazione alla vendita. Il modello è quello della “alleanza strategica”, volto a massimizzare le sinergie tra design, software, powertrain e servizi post-vendita.

Stelato è uno dei cinque marchi automobilistici sotto l’ombrello di HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance), insieme a Aito (Seres), Luxeed (Chery), Maextro (JAC) e Shangjie (SAIC).

Stelato S9T: due anime, fino a 1.305 km di autonomia

Auto verde scuro, modello S9T, vista laterale, parcheggiata davanti a una casa con pareti in legno e pietra.
Image: Stelato

Dopo il debutto della berlina S9 nel 2024, Stelato è pronta a lanciare il suo secondo modello, la S9T, con preordini già aperti al prezzo di partenza di 328.000 yuan (meno di 40.000 euro). Il lancio ufficiale è previsto per domani.

Il nuovo modello sarà disponibile sia in versione 100% elettrica (BEV) sia con range extender (EREV). La S9T BEV integra la Whale Battery da 100 kWh di Huawei, che promette fino a 801 chilometri di autonomia. La variante EREV, dotata del sistema Xuexiao, offre invece 354 km in modalità elettrica e un’autonomia combinata di 1.305 km con serbatoio e batteria al massimo.

Huawei e BAIC prevedono anche lo sviluppo di una rete di produzione e distribuzione esclusiva per Stelato, con canali di vendita e assistenza dedicati. L’intento è costruire un ecosistema coerente con l’immagine di un brand premium, capace di offrire esperienze digitali personalizzate, abitacoli intelligenti e guida assistita di ultima generazione.

Una corsa all’innovazione da oltre 2 miliardi

Auto Stelato S9T verde laterale con bici sul tetto in paesaggio montano.
Image: Stelato

Questo investimento si somma a quello annunciato da Luxeed, altro brand Huawei in collaborazione con Chery, che ha da poco lanciato la sua fase 2.0 con oltre 10 miliardi di yuan e un team R&D che arriverà a 5.000 unità.

Il messaggio è chiaro: Huawei punta a dominare il mercato dell’elettrico attraverso una rete di alleanze con i principali produttori cinesi, sfruttando la propria potenza nel campo software e nella tecnologia intelligente. Stelato rappresenta la punta di diamante di questa strategia, pensata per catturare l’attenzione di una clientela premium, in cerca di prestazioni elevate e soluzioni tecnologiche all’avanguardia.

 

Gianluca Pezzi

Giornalista che arriva dall’esperienza decennale di Blogo dove è stato direttore per diversi anni, e dove nel settore motori ha dato slancio ad Autoblog.it e Motoblog.it, punti di riferimento del settore per un decennio. Nel 2022 inizia l'avventura con China2Move.