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Auto Nissan bianca vista 3/4 anteriore in studio, design moderno e aerodinamico.

Nissan N6: il nuovo modello per la Cina dopo il successo della N7

Dopo la N7, la Nissan N6 è il nuovo modello ibrido del colosso giapponese per la Cina, dove sembra abbia trovato speranze per il futuro.

Nissan sta trovando nella Cina il luogo da cui ripartire. Dopo il successo della N7, effettivamente un buon prodotto, ora lancia la Nissan N6, berlina ibrida plug-in con cui spera di replicare lo stesso successo.

Le prime informazioni ufficiali emergono dai documenti depositati presso il Ministero dell’Industria e dell’Information Technology (MIIT) cinese: la N6 sarà sviluppata da Dongfeng-Nissan e pensata per il segmento delle berline medie.

Considerando nome e tipologia di alimentazione, la N6 dovrebbe posizionarsi su una fascia di prezzo inferiore rispetto alla N7 (la N7 parte da 119.900 yuan in Cina, circa 14,000 €) e potrebbe a sua volta essere inclusa nei piani di esportazione di Nissan anche in Europa.

Nissan N6: fino a 300 CV di potenza

La N6 monterà un sistema plug-in hybrid composto da un motore a benzina 1.5 litri aspirato, tipico delle ibride cinesi, con una potenza massima di 101 CV, abbinato a un motore elettrico da 208 CV. L’accumulatore sarà un pacco batterie a celle LFP.

Vista posteriore di una Nissan N6 bianca in studio, evidenziando design e nome del modello su sfondo grigio chiaro.
Image: MIIT cinese

Il design della N6 richiama molto la N7: la vettura adotta una calandra chiusa, una firma luminosa continua tipo “star-ring” e il logo, probabilmente illuminato.

I gruppi ottici anteriori sono caratterizzati da un motivo a boomerang, mentre le maniglie a scomparsa rendono pulite le fiancate. Al posteriore troviamo una barra luminosa di tipo attraversante con la scritta Nissna al centro, anch’essa prevista illuminata.

La N6 arriverà dopo il lancio della N7, che il 15 maggio ha superato le 10.000 unità ordinate in appena 18 giorni, stabilendo un nuovo record per una vettura full electric prodotta da una joint-venture in Cina.

A giugno, Dongfeng Motor ha inoltre annunciato la creazione di una joint venture con NCIC (controllata al 100% da Nissan) per l’export automobilistico; tra i modelli destinati all’esportazione figura la N7, che è quasi certo arrivi anche nei mercati europei.

Robin Grant

Robin Grant aka Roberto Mazza è un blogger con la passione della scrittura. La sua carriera ha inizio come recensore automobilistico, dove ha affinato la sua capacità di analizzare veicoli in modo approfondito e appassionato. La sua straordinaria passione per i paesi nordici lo ha spinto a creare il sito www.noglen.eu, dove condivide la storia e la cultura affascinanti di queste regioni.