Xiaomi porterà le sue auto elettriche in Europa nel 2027
Xiaomi si prepara a sbarcare in Europa con la sua prima auto elettrica. L’obiettivo è chiaro: competere direttamente con marchi affermati come Tesla e BYD. L’annuncio, come scrive Bloomberg, è arrivato dal presidente Lu Weibing, che ha confermato il debutto europeo nel 2027, cavalcando il successo ottenuto finora in Cina.
L’ingresso nel mercato auto elettriche è iniziato da poco più di un anno, ma Xiaomi ha già conquistato l’attenzione degli analisti. Dopo il lancio del secondo modello elettrico nel giugno scorso, la società ha registrato un aumento del 31% nei ricavi trimestrali, a quota 116 miliardi di yuan (16,2 miliardi di dollari). Un risultato che ha compensato in parte il rallentamento del comparto smartphone.
Tra i fattori di traino c’è la forte domanda del SUV elettrico YU7, presentato dal cofondatore Lei Jun, che ha portato a tempi d’attesa superiori a un anno. Nei primi sei mesi del 2025 Xiaomi ha consegnato oltre 157.000 auto elettriche, puntando a diventare uno dei primi cinque costruttori mondiali. Il tutto, nonostante difficoltà di produzione e un mercato in continua evoluzione.
Nonostante il rallentamento nel segmento smartphone, Xiaomi mira a guadagnare terreno in patria aumentando la quota di mercato dell’1% l’anno. Le perdite della divisione auto si stanno riducendo: nel secondo trimestre si attestano intorno ai 300 milioni di yuan, mentre l’intero comparto dovrebbe tornare in utile nella seconda metà dell’anno. Il valore di mercato è cresciuto di 120 miliardi di dollari in dodici mesi, segno della fiducia degli investitori nella strategia EV di Xiaomi che hanno portando il titolo a valutazioni più alte rispetto a colossi come BYD e Samsung.
Dopo il successo in patria, Xiaomi Europa 2027 diventa un obiettivo concreto. Il continente rappresenta un territorio strategico per i costruttori cinesi, anche grazie all’interesse crescente dei governi verso la transizione elettrica. E mentre altri brand sono coinvolti in una guerra dei prezzi, Xiaomi ha mantenuto una politica di listini stabili, sostenuta dalla forte richiesta del suo SUV elettrico cinese.
Se il piano andrà a buon fine, entro due anni sarà possibile vedere sulle strade europee i primi modelli Xiaomi SUV elettrico, pronti a sfidare colossi come Tesla non solo sul piano tecnologico, ma anche su quello commerciale. L’Europa è pronta ad accogliere il nuovo sfidante? A quanto pare, Xiaomi è convinta di sì. E il 2027 potrebbe segnare una nuova fase per la mobilità elettrica sul continente.
