La Zeekr 001 2026 si ricarica in appena 7 minuti
La Zeekr 001 2026 si aggiorna ancora, e diventa una delle auto elettriche più veloci al mondo.
Ora dispone di architettura a 900V, promettendo prestazioni superiori e tempi di ricarica tra i più rapidi mai visti nel settore. Anche gli interni ricevono un aggiornamento significativo, con un ambiente “Starry Sky Concert Hall” che trasforma il tetto panoramico in un suggestivo cielo stellato.
L’auto che ha dato origine a tutto
La Zeekr 001 è una shooting brake elettrica, è stata lanciata per la prima volta nell’aprile 2021 e ha rapidamente trovato successo in Cina, prima di espandersi in nuovi mercati europei dal 2023 (anno in cui l’abbiamo provata). Nel 2023, il modello ha rappresentato il 64% delle vendite globali annuali di Zeekr, inclusa la variante ad alte prestazioni a quattro motori 001 FR.
Il nuovo aggiornamento 2026 della Zeekr 001 sarà disponibile a partire dall’11 ottobre e porta con sé un significativo salto tecnologico grazie all’architettura E-Powertrain a 900V. Rispetto al precedente sistema a 800V, la nuova piattaforma consente ricariche ultrarapide 12C, passando dal 10% all’80% di batteria in appena sette minuti.
Tra le varianti proposte, la versione AWD sviluppa 925 CV e accelera da 0 a 100 km/h in soli 2,83 secondi, raggiungendo una velocità massima di 280 km/h. La versione RWD, invece, utilizza le batterie Qilin di CATL, con un pacco maggiorato da 113 kWh che migliora l’autonomia CLTC fino a 810 km, rispetto ai 750 km della versione 2024 da 100 kWh.
Zeekr 001 2026: gli interni
Gli interni del nuovo 001 ricevono un restyling radicale. Il tema “Starry Sky Concert Hall” trasforma il tetto panoramico in un cielo stellato immersivo, con costellazioni e stelle cadenti che si animano grazie a un sistema di display integrato. Materiali premium e una cura dei dettagli elevata rendono l’abitacolo accogliente e tecnologicamente avanzato, migliorando l’esperienza di guida per tutti i passeggeri.
Oltre alle novità estetiche e tecnologiche, il 001 refresh introduce un nuovo telaio con sistema di smorzamento elettromagnetico CCD, la tecnologia di sicurezza attiva G-AES (General Obstacle Avoidance), capace di evitare ostacoli fino a 130 km/h, e protezione contro il cedimento degli pneumatici che garantisce stabilità fino a 120 km/h anche in caso di foratura.
