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Moto tornado naked twin white blu scuro vista di lato su stand espositivo in fiera, con logo Benelli sullo sfondo.

Benelli Tornado Naked Twin 550: nuova generazione naked sportive ad EICMA 2025

Al EICMA 2025 Benelli presenta la Tornado Naked Twin 550: naked sportiva 554 cc, design rinnovato, dotazioni high‑tech e versione depotenziata per patente A2 già nel 2026.

Al EICMA 2025 di Milano, Benelli presenta la Tornado Naked Twin 550, una moto che ridefinisce la sua presenza nel segmento delle naked sportive di media cilindrata. Con un design completamente rinnovato e dotata di tecnologie avanzate, la Tornado Naked Twin 550 segna l’inizio di una nuova famiglia per Pesaro, con un modello pensato anche per i titolari di patente A2 a partire dal 2026.

Design aggressivo e linee scolpite

Moto tornado naked twin white esposizione, prospettiva angolata, colorazione nera e bianca, fiera motociclistica indoor.
Image: EICMA

Il progetto stilistico, curato dal Centro Stile Benelli, privilegia superfici fluide e dinamiche: il serbatoio richiama il passato del marchio ma è reinterpretato in chiave moderna, mentre il codino rastremato accentua l’attitudine sportiva. Il faro anteriore, elemento di forte impatto visivo, combina due proiettori centrali e luci DRL laterali a forma di “T”, omaggio al logo e alla tradizione Benelli. Anche i paramani integrati e il fanale posteriore incorporato nelle frecce posteriori contribuiscono a un’estetica pulita e contemporanea.

Al centro del manubrio spicca un display TFT a colori da 5 pollici, dotato di connettività Bluetooth e Wi‑Fi, con navigazione modalità turn‑by‑turn e mappe integrabili. Due riding mode (Normal e Sport) permettono di adattare il comportamento della moto. Completano l’equipaggiamento sistemi ABS e TCS (controllo di trazione) disinseribile, per garantire una dotazione tecnologica di livello nel segmento.

Motore e ciclistica per un’esperienza dinamica

La Tornado Naked Twin 550 monta un potente bicilindrico fronte marcia da 554 cc, con doppio albero a camme e 16 valvole: 56 CV a 8.250 giri/min e 54 Nm a 5.500 giri/min. Il telaio a traliccio in tubi d’acciaio unito alla forcella upside‑down da 41 mm regolabile e al monoammortizzatore posteriore offrono maneggevolezza e precisione. Il reparto frenante prevede doppio disco anteriore da 320 mm con pinze radiali a quattro pistoncini e disco posteriore da 260 mm, entrambi assistiti da ABS. Cerchi da 17” con pneumatici 120/70 – 160/60 completano il pacchetto tecnico.

Versatilità con la versione A2

Benelli ha pensato anche a chi possiede la patente A2: la Tornado Naked Twin 550 sarà disponibile, a partire dal 2026, anche in versione depotenziata, permettendo una guida legalmente accessibile ai neopatentati o a chi cerca una moto piena di carattere ma con limitazione di potenza.

Gianluca Pezzi

Giornalista che arriva dall’esperienza decennale di Blogo dove è stato direttore per diversi anni, e dove nel settore motori ha dato slancio ad Autoblog.it e Motoblog.it, punti di riferimento del settore per un decennio. Nel 2022 inizia l'avventura con China2Move.