Moto ZXMOTO 820RR, rossa e blu, vista angolare in un ambiente espositivo, con grafiche sportive.

ZXMOTO 820RR: all’EICMA 2025 debutta la nuova supersport da 300 km/h

All’EICMA 2025 ZXMOTO svela la 820RR: tre cilindri da 819 cc, peso contenuto e velocità dichiarata di 300 km/h. Ambizioni alte per il marchio asiatico.

Lo stand ZXMOTO all’EICMA 2025 ha catturato l’attenzione degli appassionati con una linea completa di modelli alla loro prima apparizione europea, ma è la 820RR ad aver monopolizzato l’interesse del pubblico e degli addetti ai lavori. Con questa moto, il costruttore asiatico non si limita a entrare nel mercato continentale: punta a ridefinire i confini della categoria Supersport.

Motore tre cilindri da 819 cc, progettato in casa

ZXMOTO 820RR bianca e nera, vista 3/4 anteriore su sfondo bianco, con decorazioni grafiche sportive.
Image: ZXMOTO

Il cuore pulsante della 820RR è un motore tre cilindri da 819 cc, interamente sviluppato in-house da ZXMOTO. Si tratta di una scelta tecnica mirata a combinare l’erogazione progressiva tipica dei tricilindrici con prestazioni elevate sia in accelerazione che in velocità massima. L’architettura compatta e il sound distintivo rendono questa unità una delle protagoniste più discusse dell’intera rassegna milanese.

L’obiettivo dichiarato è ottenere un rapporto peso/potenza prossimo all’1:1, un traguardo che solo poche moto possono anche solo avvicinare. Per raggiungerlo, ZXMOTO ha sviluppato un telaio in alluminio ultraleggero e ha adottato componentistica mirata alla riduzione drastica della massa complessiva. Ogni dettaglio è pensato per abbassare il peso senza compromettere rigidità e stabilità.

Project 299: il traguardo è la soglia dei 300 km/h

La 820RR è nata con un obiettivo ben preciso: raggiungere i 300 km/h. Il nome interno del progetto, Project 299, non lascia spazio a dubbi. In un segmento dove l’equilibrio tra maneggevolezza e potenza è fondamentale, l’ambizione di toccare una velocità simile in assetto di serie rappresenta una dichiarazione precisa sulle capacità ingegneristiche del marchio.

Oltre alla 820RR, ZXMOTO ha esposto all’EICMA una gamma articolata di modelli stradali e sportivi, a testimonianza di una strategia d’ingresso aggressiva e ben strutturata nel mercato europeo. Con questa vetrina milanese, il brand mira a costruire la propria credibilità presso un pubblico tradizionalmente esigente, che valuta prestazioni e contenuti tecnici prima ancora dell’immagine.

Il debutto della 820RR è un messaggio chiaro, rivolto a case storiche e appassionati, che un nuovo attore globale è pronto a competere ad armi pari nel segmento delle alte prestazioni.

Gianluca Pezzi

Giornalista che arriva dall’esperienza decennale di Blogo dove è stato direttore per diversi anni, e dove nel settore motori ha dato slancio ad Autoblog.it e Motoblog.it, punti di riferimento del settore per un decennio. Nel 2022 inizia l'avventura con China2Move.