Un debutto pieno di record perla HiPhi A, ultima fatica del futuristico produttore cinese, e pronta a rivaleggiare conTeslama anche con le rivali in casa diNioeZeekr 001 FR.
Questa superberlina elettrica è costruita su una piattaforma da 800V, e la batteria può scaricare fino a 1,5 MW al suo picco. Inoltre, è l’auto che ricomincia l’alfabeto nella nomenclatura del marchio cinese, visto che X, Y e Z segnano i tre precedenti modelli.
HiPhi A e i suoi numerosi schermi
Sembra uscita da unvideogioco fantascientificodegli anni Novanta, la HiPhi A. Uno di quelli ambientati nello spazio, come dimostra anche la grafica vintage dei display esterni che ricoprono parte della fiancata. Tanto chea Monaco, al Salone che si è tenuto a settembre, HiPhi ha dovuto mettere dei cartelli per specificare che si tratta di vetture di serie.
E a proposito di Germania, ce n’è un po’ in questa vettura. Basatasu HiPhi Z, è stata sviluppata in collaborazione con Apollo Automobil, produttore tedesco di auto sportive. HiPhi A, presentata durante l’evento di lancioa Shanghai, è unaberlinaa 4 porte e 4 posti, con stile avveniristico che sembra prendere ispirazione anche daigaming PC, e grande spoiler posteriore da sportiva.
La trazione è integrale con una potenza di960 kW o 1287 CVfornita da tre motori elettrici, ciascuno con 320 kW di potenza. I motori presentano un design con rotore in fibra di carbonio, consentendo una velocità massima di22.000 giri al minutoper oltre 30 minuti.
La velocità massima raggiunge i300 km/h, con un’accelerazione da 0 a 100 km/hin soli 2 secondi,e la rende non solo una delle elettriche più scattanti ma anche tra quelle con la velocità massima più alta.
HiPhi promette di offrire una serie di tecnologie avanzate, tra cui ruote in alluminio ad alte prestazioni, freni in ceramica al carbonio e materiali unici come nano-ceramica e titanio TC4. Alcune parti saranno addirittura realizzatecon tecnologia 3D, secondo quanto dichiarato da HiPhi.
La A dovrebbe inoltre vantare una distribuzione del peso quasi perfetta, con unrapporto di 50:50, valore raro su un’elettrica e per ora raggiunto solo dallaZeekr001 FR e dalla Nio ET5.
HiPhi A sarà dotata di tecnologie innovative, come uno schermo sul lato delle porte passeggeri che consentirà ai passeggeri di inviare messaggi personalizzati ad altri conducenti, porte controvento al posteriore simili a quelle di Rolls-Royce, e uno schermo nel angolo dello spazio del copilota.
Le prime consegne di HiPhi A sono previste per il 2025, con un successivo arrivo sui mercati globali, secondo quanto annunciato da Human Horizons. HiPhi ha già una presenza consolidata in Europa, con la vendita dei suoi veicoli in Germania. La vettura farà il suo debutto pubblico il 17 novembre al Guangzhou Auto Show in Cina.
Fonte: Comunicato Stampa
