Xpeng X9, ecco la monovolume elettrica che mira a Geely e BYD
Xpeng X9 è l’ultimo prodotto che sarà presentato da Xpeng nei prossimi mesi. Una gigantesca monovolume dal design squadrato e linee tipiche del marchio, ovviamente elettrica e che ha nel mirino altri competitor cinesi, in particolare la Denza D9 di BYD e le vetture di Geely Zeekr 009 e Volvo EM90, quest’ultima ancora avvolta dal mistero.
Xpeng X9 con quasi 500 CV di potenza
Le foto mostrate sono quelle pubblicate dal MIIT cinese, a cui tutti i produttori sono obbligati a mostrare i loro prodotti prima di presentarli. L’auto è decisamente imponente: lunga 5,2 metri e con un passo di 3,1, promette tre file di sedili e fino a 7 posti.
L’estetica è squadrata e riprende quella di tutte le altre Xpeng. All’anteriore la prima linea di luci diurne a LED che ripercorre tutto il cofano, e poi i gruppi ottici principali. La griglia per il raffreddamento della batteria è tutta in basso mentre già da fuori si nota la luminosità dell’abitacolo con le ampie vetrate.
Rispetto alle competitor, la Xpeng X9 ricerca quasi una forma coupé, come dimostra il lunotto inclinato al posteriore, in controtendenza rispetto ai portelloni verticali tipici delle altre vetture di questo tipo. Notiamo anche un profilo con qualche leggera nervatura e maniglie delle portiere a filo carrozzeria.
Dietro, un design dinamico e gruppi ottici sottilissmi, dati da un’unica fascia orizzontale che ingloba anche la scritta Xpeng. Lato prestazioni, sappiamo che ci sarà una versione con singolo propulsore anteriore da 319 CV e batteria LFP di Eve Energy, di cui non ci sono dati.
La seconda versione avrà due motori per 496 CV di potenza massima, con batteria CALB e tecnologia NMC (Nickel-Manganese-Cobalto), più costosa ma anche più efficiente.
Fonte: Comunicato Stampa
