Non solo auto, al Salone di PechinoCATLporta la versione definitivadella Shenxing PLus,la sua nuova batteira perauto elettrichedalle alte prestazioni.
Testata negli scorsi mesia temperature rigidissime,il nuovo accumulatore promette tempidi ricarica mai visti, fino a 600 km in 10 minuti grazie a una tecnologia tutta nuova e a una diversa composizione.
Perché la nuova batteria di CATL è così performante
Il cuore pulsante di questa innovazione è rappresentato dall’adozione del fosfato di ferro e litio, una soluzione più economica e stabile rispetto alle tradizionali opzioni. LaShenxing Plus, con una densità energetica di 205 Wh/kg, raggiunge un nuovo standard nel settore. Infatti, finora le batterie al fosfato di ferro e litio, note come LFP, sono state usate principalmente su veicoli economici e sulle versioni d’ingresso dei veicoli elettrici, poiché offrono un compromesso tra costo e sicurezza.
Tuttavia, la densità energetica inferiore rispetto alle batterie NMC, Nichel-Manganese-Cobalto,ha limitato la loro applicazionenei veicoli ad autonomia maggiore. Ma con la Shenxing Plus, CATL ha superato questo ostacolo, aprendo la strada a una nuova era di veicoli elettrici accessibili e sicuri.
CATL ha infatti introdotto un materiale anido d’ape in 3Dper migliorare la densità energetica dell’anodo e controllare l’espansione del volume durante la ricarica e la scarica. Inoltre, la tecnologia CTB 3.0 (Cell To Body) conferisce alla batteria una struttura a guscio integrata, aumentando l’efficienza volumetrica del 7%.Questi progressi consentono alla Shenxing Plus di offrire un’autonomia straordinaria, con un’autonomia dichiarata di1000 kmcon una singola carica secondo il ciclo di guida CLTC, circa 800-850 secondo quello WLTP.
Ma le innovazioni non si fermano qui. La Shenxing Plusè una batteria 4C,il che significa che la velocità di ricarica è quadruplicata rispetto alle tecnologie convenzionali. In soli dieci minuti, questa batteria può aggiungere 600 km di autonomia, con un tasso impressionante di un chilometro al secondo. Inoltre, CATL ha implementato un sistema di gestione della batteria intelligente basato sull’intelligenza artificiale, garantendo la massima sicurezza e affidabilità durante l’uso.
Un altro punto di forza è rappresentato dalla capacità produttiva di CATL. Grazie alle sue “fabbriche faro”, l’azienda è in grado di produrre una cella di batteria in un secondo, garantendo una catena di approvvigionamento efficiente e scalabile per sostenere la sempre maggiore domanda di veicoli elettrici.
